我们对于某个汽车品牌的第一印象，往往是从它的LOGO开始的，甚至可以说，一个好的LOGO能给消费者带来良好的第一印象，在这个“颜值即正义”的时代，“脸面”的重要性不言而喻。

作为高端智能电动车品牌，广汽埃安早在去年11月的广州车展上就宣布独立，这标志着品牌将迎来发展的新篇章。

而今年4月16日，广汽埃安宣布旗下全系车型更换新LOGO，这些换新将体现在车头、轮毂、车尾、车内细节等多个地方。结合近年来丰田、大众、日产等品牌都开始更换扁平化LOGO的趋势，广汽埃安无疑也顺应了潮流。

目前，更换新标识的车型已陆续到店销售，我们也来到了广汽埃安第一体验中心，一起来看看广汽埃安的“新面貌”。

虽说时间还算早（上午10点），但体验中心的人气就已经挺高的了，进入体验中心的正门后，一台颇为抓眼球的AION Y便映入眼帘，我们就以它为例！

关于AION Y，想必有些消费者还不太了解，它是埃安家族的第四款车型，已于4月份的上海车展正式上市，新车共有410km、500km和600km三种续航版本可选，补贴后售价为10.46-14.86万元。

首先换新LOGO的地方，无疑是车头，这也是大家辨别LOGO的主要地方之一。与原先的“G”LOGO相比，全新LOGO变得更简约通透，精致感也更足。仔细看可以发现，新LOGO内部还有一圈“AION蓝”，彰显了其电动化和科技化的身份，可谓是点睛之笔。这几年，新车的外观内饰在做减法，看来LOGO也不例外。

第二个显眼的地方，是轮毂中央的LOGO从原先的“G”标识变成了品牌英文“AION”，与本就炫酷的轮毂造型相结合，整个车身侧面的国际范更足，刚好眼前的AION Y轮胎还被涂上了鲜艳的颜色，这效果大家可以评价一下。

而改变最大的，还数车尾。车尾中间的“G”标识也变成了“AION”英文，每个字母之间的间隔以及大小都拿捏得恰到好处。

换新前，埃安车型的车尾左下方字样为“广汽传祺”，而换新后的字样更改为“广汽埃安”，此举强化了埃安独立品牌的地位。至于车尾右下方，则仅仅保留了车型名字，如S、LX、V、Y，原先的“AION”前缀去除。

换装新标识后，埃安车型的车尾都市化气息更浓厚，而车头采用品牌LOGO、车尾采用品牌英文的做法，也是近几年的主流设计，但对于广汽埃安来说，这一设计还强调了品牌的独立和以全新面貌迎接挑战的态度。

来到车内，我们同样可以感受到换新标识之后的不同。平日里，车主接触最多的部分当属方向盘，因此方向盘中心的LOGO是离不开视线的。还是以AION Y为例，原先埃安车型方向盘上的“G”标识变成了英文“AION”，时刻强化着车主内心的品牌归属感。

除此之外，在埃安车型车内的一些细节之处，我们同样可以看到英文的“AION”标识，例如迎宾踏板、中控扶手、空调出风口、座椅、车机界面等，可以说是该换的、能换的地方都给安排上了。并且值得一提的是，老车主还可通过OTA去升级包含全新LOGO的开机界面，这一波可以说是细节到位。

在体验中心逛过一圈之后，换新标识的车型不禁让人想到广汽埃安的品牌基因：先进、好玩、新潮、高品质。

在汽车朝着智能化、电动化、网联化、共享化方向高速发展的今天，新时代消费者正以他们自己的方式影响和改变着汽车市场，一台不够先进、好玩，不够新潮、没有高品质的电动汽车，注定难以在竞争激烈的市场中立足。

再回头看埃安家族，AION S给我们的印象也许是实惠、实用；AION LX则以3.9秒的百公里加速，让我们看到了埃安的高性能；而拥有科幻机甲造型的AION V，其颜值令人折服的同时，那宽阔的后排空间更是让你咋舌；至于“十万级科技头等舱”AION Y，单单是百变的车身色彩，就已经彰显了品牌的年轻和个性......

广汽埃安旗下的每一款车型，都在共同诉说着品牌文化和品牌内涵。

最后，品牌独立后的广汽埃安，正在进行着“研发、智造、产业链、营销服务模式、组织文化”五大维度的创新变革，在环保法规的收紧之下，新能源车型尤其是纯电动车型将迎来前所未有的机遇，同时也面临着无处不在的挑战。

既不是前辈、也不算晚辈的广汽埃安，需要同时面对国内、国外电动汽车品牌带来的压力，不过相信只要不断进取、迎难而上，成为“王者”就是迟早的事！

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