2021年，雪佛兰SUV路上飞行秀在相继登陆石家庄、西安、乌鲁木齐、潍坊等城市之后，于12月11日－12日在“羊城”广州开启了活动。对于雪佛兰陆上飞行秀，相信不少读者都有所听闻，因为这是业内首创的SUV表演盛会，活动整合了雪佛兰所有两场车型以及雪佛兰杯奖皮卡CTT、大脚车、拉力战神等明星车型，以极其震撼的表演与视觉冲击，彰显雪佛兰SUV的“强悍可靠、富有驾驶乐趣”的特质。

在活动现场，我们看到了雪佛兰官方针对SUV产品设置了多项SUV越野科目，包括滑轮组（考验车辆极限脱困能力以及车辆驱动力）、爬坡（考验车辆动力性能、底盘刚性以及越野路面下坡安全性）、交叉轴（考验车身刚性）、涉水路（考验车辆的涉水能力、底盘通过性以及车辆在低附着路面的驱动力）。除了SUV科目以外，雪佛兰也对迈锐宝XL设置了“项目”，如漂移体验，用于体验迈锐宝XL富有乐趣的驾控性能以及与生俱来的赛道基因。

对于雪佛兰汽车，相信很多读者的印象主要是家用、越野等等。然而，在本次的陆上飞行秀上，我们看到了雪佛兰更具运动表现的一面。比如说，在车手的高超技术下，本就定位运动的迈锐宝XL成功发挥出了自己的优势，完成了难度最大的双车漂移项目。

与此同时，新款探界者在试驾场上展示了双轮驾驶。众所周知，要想完成双轮驾驶这项高难度特技，除了需要车手高超的技术和胆识以外，对车辆的各方面要求也是非常高。作为通用汽车旗下的明星SUV，探界者基于通用汽车全球中型SUV平台打造，以优化底盘结构、更富操控感的悬挂调教，表现出了强悍的驾控能力，并同时兼顾了公路与越野的适用性。

在雪佛兰家族产品相继表演完之后，两款搭载雪佛兰发动机的Baja赛车登场。据了解，这两款车型均搭载了雪佛兰著名的LS3 V8发动机。虽然在雪佛兰的发展历史上，有不少经典车型都搭载了这款发动机，但是每款产品的动力调教却并不相同。以本次表演上登场的两台Baja赛车为例，它们发动机的最大功率均超过400Ps。得益于强劲动力、车手技术等各方面优势，两款车型成功在产地上完成了惊险的飞车特技。

作为本次表演的压轴戏，雪佛兰在国内市场的旗舰SUV车型—开拓者似乎对飘逸以及双轮离地这些不感兴趣，它所表演的“节目”是在仅有一个后轮有附着力的情况下拖动一辆拖挂板车。该表演无疑是在对开拓者的四驱系统进行考量。据了解，开拓者搭载的是Twin-Clutch智能四驱，该四驱系统具有四驱/两驱主动可选功能，切换后可在0.12秒内即时响应，实时监控整车扭矩需求，并进行每秒100次智能调整，无需干预。后桥两侧离合器独立控制扭矩，主动控制前后桥的扭力分配，同时实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，在放大扭矩后后轴输出扭矩可达3000Nm，更高的扭矩输出带来更为强悍的全路况驾驶能力。

得益于出色硬件实力，开拓者与板车仅仅“僵持”了一下，便顺利让拖挂板车动了起来。从中可以看出，开拓者出色的实力。

总结

通过此次的表演，缸哥对雪佛兰有了新的认知。或许雪佛兰旗下的产品平日里都表现得“文质彬彬”，但是刻在骨子里的运动基因却从未丢失。值得一提的是，缸哥在现场与车手老师交流的时候，车手老师告诉缸哥，场上表演的车辆仅仅针对表演节目做了一些基础性的改装，整体与原厂车无二。对此，缸哥有种感觉，我们平常时候在道路上看到的雪佛兰迈瑞宝XL等车型，或许仅仅是在“扮猪吃老虎”。

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