广汽本田质造初心:让品质超越每一个“你”的期待 2021“广本质造”体验营揭秘品质宝藏

陈诗乐丨21/9/23丨阅读10454评论(0)

54岁的萧翔已经在IQS评价岗上干了20多年,从广汽本田成立开始,她就负责新车质量检证。工作中,作为“顾客”身份的萧翔挑剔地查找瑕疵,因为IQS评价岗拥有独立于生产线之外的权力,“顾客的满意度最大”。

 

2021年,国际权威调研机构J.D. Power公布了2021年中国新车质量研究(IQS)排行榜,广汽本田继2020年之后再次夺得主流车市场第一名。

“智能+”汹涌而来的今天,琳琅满目的智能化配置越来越受到人们的青睐,但广汽本田认为,无论身处哪个时代,品质始终是企业的命脉。

成立23年,广汽本田锤炼出了深入人心的品质口碑,也收获了超过850万用户的信赖。“广本质造”成为广汽本田的金字招牌。

沉甸甸的品质招牌,验证着广汽本田执着而专一的质造初心。

9月14-16日,全新升级的2021“广本质造”体验营举办,头号媒体主编、创始人车主团、品质话题榜TOP12宝藏车主等首次集结,组成“大真探团”,深入生产一线揭秘“广本质造”的终极宝藏。

“质造大真探”集结,深入广汽本田生产一线

 

TOP大真探闯关“广本质造”体验营  终极宝藏揭秘

“广本质造”到底意味着什么?

2019年,“广本质造”体验营首次开放生产线体验岗位。专业媒体亲自“上岗”参与生产,了解到“广本质造”背后精益求精的工艺标准。活动举办至今第3年,2021“广本质造”体验营全面升级,首次面向普通车主开放。这一次,车主与专业媒体组成的“大真探团”,共同挑战精密拼装、鉴定瑕疵、轴力精调、整车质检等关卡,沉浸式揭秘“广本质造”的终极宝藏。

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“质造大真探”挑战粘贴车门饰纸

4大关卡并不容易。精密拼装环节,1mm的划痕都被定义为不合格,鉴定瑕疵环节,连还未进入焊装和涂装工序的钣金件都必须确保没有细微麻点。勇闯4大关卡后,“大真探”们对“广本质造”有了更深刻的理解。

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“质造大真探”切身体验“轴力精调”环节

在广汽本田的造车哲学里,“满足图纸要求”、“符合行业标准”并不等同于“好品质”。“严于图纸要求”、“高于行业标准”并将质量管控与顾客感受合二为一循环验证,打造超越顾客期待的高品质产品和服务,才是广汽本田执着的“质造初心”。

 

广本质造,为了每一个“你”

“超越顾客期待”是一种极高的目标,源自广汽本田对自己的初心定位:作为顾客的梦想同行者,广汽本田努力成为顾客喜爱并主动选择、能陪伴顾客一辈子的品牌。

高目标的落地需要强大的实力支撑,而广汽本田的“质造初心”也有着更为持久、扎实的实践。“广本质造”始于新车验证、试作,再到量产、出厂,每个环节都全面灌注了极为严苛的品质基因。

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全面灌注高标准的品质基因

用更“贴心”的设计,提高产品对中国用户的适用性,是广汽本田执着的高品质践行原则之一。在新车型开发初期,基于中国的实际路况和用户的使用习惯,广汽本田开发出独有的“极限环境”+“极限工况”的双极限检证模式,组合出14种极限工况进行整车极限性能评价,设立高寒、高热、高原、耐久、防腐和一般道路等六大试验验证基地,通过打造严苛的自然环境验证平台,确保新车型都能够经受全国各地极限环境考验。

在至关重要的量产阶段,冲压、焊装、涂装和总装等四大工艺质造现场,更是严格践行了广汽本田“毛细血管级”渗透的品控体系。广汽本田将顾客需求全面融入质造基准,确保各项工艺流程高精度、高标准,并以持续升级的先进技术,满足顾客不断升级的消费需求。例如,广汽本田涂装车间首次实现国内密封胶100%自动化涂布,还针对近年来消费者追捧的双色车身设计,采用了细腻的双色车身保护性喷涂方式,通过开发专用的高精度定位夹具,确保了每台车的分色线在触感和视觉上都做到优雅而和谐,让用户需求的品质与时尚兼得。

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密封胶100%自动化涂布

到了出厂阶段,广汽本田则设立了独立的IQS评价岗,基于“顾客的观点”对层层品控生产出来的新车再次进行出厂前的最后一道品质把关。萧翔20多年来一直作为 “挑剔的顾客”,从日常用车的方方面面出发,对外观、内饰到驾驶体验、动力响应和娱乐系统等9个领域、共计218个项目进行极为严苛的检证,确保每一辆新车的高品质。

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IQS评价环节严控间隙段差

每一项扎扎实实的品质保证工作,都为了超越每一个“你”的期待,而每一个超越期待的目标,背后都有着超越寻常的努力。

在广汽本田,120%的“超常规”合格率目标深入人心。广汽本田认为,如果把目标定在100%,事实上会因为各种原因不可避免地造成1~2%的不良率。对于购买广汽本田产品的顾客而言,他们所购买的每一台车都代表了广汽本田的全部技术和全部信誉,即使是几万台车中的1台有问题,对顾客来说就是100%的损失,解释说这是几万台分之一,顾客也不会接受。正因为连几万台分之一的不合格品也不允许有,所以无论如何都要以达成超越期待的120%合格率的精神去开展品质保证工作。

 

广本质造,因为有每一个“你”

为了每一个“你”而精益求精,也正是因为背后有每一个“你”的得力相助。

广汽本田的基本理念为“尊重人”。除了尊重“顾客的需求”之外,广汽本田充分重视“员工的主动性”,强调激发每个“你”的潜能,实现全员品质管理,只为了更好地践行“超越顾客期待”的质造初心。

可以说,每一位“广本人”,都是“广本质造”的法宝。在体验环节,一线员工的专注和一丝不苟给“大真探团”留下了深刻印象。他们既有许多像萧翔一样工龄超过10年的“老广本”,也有90后的“新血液”,他们共同的特质就是对品质把控的严苛标准。

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品质“大真探”挑战IQS评价岗

广汽本田的品质哲学深深地印在每个人的心里。他们恪守“不接收、不制造、不流出任何不良品”的“三不”原则,践行“上下工序都是顾客”,实现“自工序保证”,每个生产环节都是质检防线。比如,涂装工人除了完成基本喷涂操作之外,还会清除孔位表面附着的密封胶,为后面的零部件总装打好基础,为下工序负责。

“广本人”有着对产品质量的精益求精,将平凡的岗位做到极致,以“匠心”成就“初心”。负责焊装工作的曾俊钦便是一位具备“匠心匠艺”的“金牌工匠”。他曾花整整6个小时的时间来修复一台被撞车辆的后轮翼子板,只为达到完美无瑕的效果。同时,他勤于攻关,富有创新精神,手握实用新型专利8项,合计获得35项专利,在2020年更被评为“全国劳动模范”。

“尊重人”的理念形成了开放、积极的团队氛围,各种高效、创新的提案和发明越来越多。比如,发动机缸盖气门总成锁片锁夹一体式压头的发明,让这一部位的压装合格率从行业平均值 95.5% 提升到 99.3%,并获得了国家专利。类似这样的专利,广汽本田的机加工车间每年都会获得 5-6 个。

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发动机机加工车间

智能制造时代,对先进设备的重用让制造变得更加便捷,但广汽本田始终更强调对人的智慧充分尊重和运用:人始终是广汽本田生产活动的管理者,人以“工匠精神”持续而深入地研究:如何将更好的技术应用于生产,让机器人发挥更高效能,进而打造出更具潜力的学习型生产线,最终达到产品品质的高水准。

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“人+ 设备”充分协同实现1+1 > 2

 

品质升级,不忘初心

早在1999年,刚刚实现国产的雅阁,便在评选标准十分严苛的Honda全球品质评比中夺得第一。2004年12月,J.D. Power亚太公司发布的中国乘用车质量报告中,雅阁(ACCORD)、奥德赛(ODYSSEY)、飞度(FIT)也分别获评为所在级别的最佳质量车型。2019年至今,广汽本田更连续“霸榜”J.D. Power中国新车质量研究(IQS)排行榜。

 

不忘初心,方得始终。面对复杂多变的市场环境,广汽本田从不会为了赢得竞争而走“捷径”。

如今,面对呼啸而来的汽车新四化浪潮,广汽本田仍将坚守质造初心,以“你”的需求为中心,激发员工主观能动性,以高品质产品满足每一个时代下消费者的多样化需求,以超越“你”期待的高品质产品赢得信赖,努力成为能陪伴“你”一辈子的品牌,让梦走得更远!


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陈诗乐 [12缸主编]
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